CHF 8570.–

La NC700X offre les longs débattements, l'agilité et la position de conduite dominante d'un trail. À l'évidence, elle promet beaucoup de plaisir au guidon mais aussi les atouts pratiques et la facilité d'une machine parfaitement adaptée à l'usage quotidien. Le concept de la NC700X s'articule autour du moteur et de la transmission. Le bicylindre en ligne de 670 cm3 à refroidissement liquide est un bloc compact et léger au centre de gravité abaissé. Il délivre un couple conséquent aux bas et moyens régimes pour un faible taux d'émissions et une consommation étonnamment basse (3,6 l/100 km*). Ce nouveau moteur pourra être équipé de la fameuse transmission à double embrayage Honda qui permet de disposer à la fois d'un mode de sélection manuel et d'un mode entièrement automatique.
* selon le cycle d'essais normalisés WMTC, essai effectué en Mode D sur la version équipée de la technologie double embrayage
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