| Laurent Huguenin

VFR800XA Crossrunner

CHF 14 420.–

Fiche technique

Puissance : 102 ch à 10 000 tr/min
Couple : 73 Nm à 9500 tr/min
Cylindrée : 782 cm³
Poids à vide : 240 kg
Transmission : 6 rapports
Volume du réservoir : 21,5 l
Hauteur de selle : 816 mm

Couleurs disponibles

Honda surprend à nouveau tout le monde avec ce VFR800X qui offre un véritable mélange des genres. Equipé d'une motorisation V4 de 800 cm³, cette version est la promesse de l'agilité d'un roadster avec le look et le confort d'un trail. Stabilité et facilité sont les atouts du VFR800X qui séduiront une large clientèle d'amateur à la recherche d'une nouvelle expérience de conduite.

Partie cycle

Dimensions : 2130 x 799 x 1243 mm
Empattement : 1464 mm
Hauteur de selle : 816 mm
Garde au sol : 140 mm
Poids tous pleins faits : 240 kg

Moteur

Description : 4 cylindres en V à 90°, 4 temps, 16 soupapes, DACT, refroidissement liquide
Cylindrée : 782 cm³
Alésage × course : 72 x 48 mm
Rapport volumétrique : 11,6:1
Puissance max. : 102 ch à 10 000 tr/min
Couple max. : 73 Nm à 9500 tr/min

Transmission

Boîte : 6 rapports

Alimentation

Capacité du réservoir : 21,5 l

Suspension

Avant : Fourche inversée à cartouches ø 43 mm réglable en précharge, débattement 165 mm
Arrière : Monoamortisseur Pro-Link HMAS réglable en précharge (7 positions) et en détente, débattement 145 mm

Roues

Pneumatique avant : 120/70-ZR17M/C (58W)
Pneumatique arrière : 180/55-ZR17M/C (73W)

Freins

Avant : Double disque hydraulique ø 296 x 4,5 mm avec étriers combiné à 3 pistons, système ABS et CBS, plaquettes frittées
Arrière : Simple disque hydraulique ø 256 x 6 mm avec étrier combiné à 3 pistons, système ABS et CBS, plaquettes frittées

Accessoires

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