| Laurent Huguenin

GL1800 Gold Wing

CHF 34 340.–

Fiche technique

Puissance : 118 ch à 5500 tr/min
Couple : 167 Nm à 4000 tr/min
Cylindrée : 1832 cm³
Poids à vide : 421 kg
Transmission : 5 rapports et marche arrière
Volume du réservoir : 25 l
Hauteur de selle : 740 mm

Couleurs disponibles

Le tourer de luxe se présente sous un nouveau design et offre une capacité de transport accrue, des nouveaux systèmes de navigation et audio, ainsi qu’une stabilité et protection améliorées. L’une des vocations de Honda est de permettre à ses clients de rendre leur vie toujours plus plaisante et excitante grâce à la qualité de ses produits et de ses technologies. Le concept original a donc évolué pour répondre aux attentes des nouvelles générations d’utilisateurs, adoptant des lignes plus contemporaines ainsi que des systèmes audio et GPS de dernière génération. Mais l’atout principal de la Gold Wing 2012 reste évidemment la facilité unique avec laquelle elle avale les distances. Sous une robe à la fois élégante, dynamique et imposante, la belle a encore gagné en polyvalence grâce à une capacité de transport accrue. La GoldWing devrait être commercialisée en Suisse à partir de janvier 2012 et disponible en trois nouvelles couleurs.

Partie cycle

Dimensions : 2630 x 945 x 1455 mm
Empattement : 1690 mm
Hauteur de selle : 740 mm
Garde au sol : 125 mm
Poids tous pleins faits : 421 kg

Moteur

Description : 6 cylindres à plat, 4 temps, 12 soupapes, simples arbre à cames, refroidissement liquide
Cylindrée : 1832 cm³
Alésage × course : 74 x 71 mm
Rapport volumétrique : 9,8:1
Puissance max. : 118 ch à 5500 tr/min
Couple max. : 167 Nm à 4000 tr/min

Transmission

Boîte : 5 rapports et marche arrière

Alimentation

Capacité du réservoir : 25 l

Suspension

Avant : Fourche télescopique ø 45 mm avec système anti-plongée. Débattement 140 mm
Arrière : Amortisseur Pro-Link Pro-Arm avec réglage de la précharge à commande électronique, débattement 105 mm

Roues

Pneumatique avant : 130/70-R18 (63H)
Pneumatique arrière : 180/60-R16 (74H)

Freins

Avant : Double disque flottant ø 296 x 4,5 mm avec étriers combinés 3 pistons, ABS et plaquettes métal fritté
Arrière : Simple disque ventilé ø 316 x 11 mm avec étrier combinés 3 pistons, ABS et plaquettes métal fritté

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Vidéo

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Communiqué de presse

Consulter le communiqué de presse pour une présentation complète de la Honda GL1800 Gold Wing.