CBR1000RR-R Fireblade 2020 Matte Pearl Morion Black

Permis
A

CHF 23'980

160 kW à 14 500 tr/min

113 Nm à 12 500 tr/min

6 rapports

CBR1000RR-R Fireblade 2020 Matte Pearl Morion Black CBR1000RR-R Fireblade 2020 Grand Prix Red
CHF 99'000192 ch à 13 000 tr/min114 Nm à 11 000 tr/min6 rapportsPermis A

Honda CBR1000RR-R Fireblade

Présentation

La CBR1000RR-R est une toute nouvelle machine, construite dans l’optique d'une utilisation sur circuit, offrant par conséquent un niveau de performance et de contrôle inconnu jusque-là. Au-delà de partager les mêmes valeurs d’alésage et de course, son moteur à quatre cylindres en ligne emprunte très largement à la RC213V-S en matière d’efficacité de la combustion et de technologies à faibles frottements. Les bielles sont en titane et les pistons en aluminium forgé. Le système de contrôle de couple HSTC a été optimisé tandis qu’un mode « Départ » réglable a été ajouté au système permettant de contrôler la puissance, le frein moteur ainsi que le cabrage. Le cadre double poutre en aluminium est associé à un long bras oscillant tandis que la partie-cycle bénéficie de l’assistance d’une centrale inertielle à 6 axes, d’un amortisseur de direction électronique paramétrable HESD et de suspensions Showa à l’avant comme à l’arrière. Les nouveaux étriers de frein Nissin mordent dans des pistes de ø 330 mm via un système antiblocage ABS à 2 niveaux. La recherche de la performance aérodynamique a clairement guidé la définition de la position de conduite et le dessin de l’habillage qui dispose de petits déflecteurs aérodynamiques issus du MotoGP. Un écran couleur TFT et le système Honda Smart Key complètent la liste des caractéristiques majeures.

Galerie photo

CBR1000RR-R Fireblade 2020 (photo 0)
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Vidéo

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Spécifications

Moteur
Alésage x Course (mm) 75 x 56.5
Carburation Injection électronique PGM-FI
Rapport volumétrique 11.6 à 1
Émissions de CO2 140
Cylindrée (cm³) 998
Moteur Type 4 cylindres en ligne, 16 soupapes, double ACT, à refroidissement liquide
Puissance maxi. 107 kW (145,5 ch) à 10 500 tr/min
Couple maxi. 105 Nm à 8 250 tr/min
Démarrage Électrique
Jantes
Frein avant Double disque hydraulique ø 310 mm avec étriers 4 pistons à montage radial, ABS
Frein arrière Simple disque hydraulique ø 256 mm avec étrier double piston, ABS
Suspension avant Fourche télescopique inversée Showa SFF-BP
Suspension arrière Monoamortisseur Showa BRFC, réglable en précharge
Dimension pneu avant 120/70-R17
Dimension pneu arrière 190/55-R17
Jante avant En aluminium moulé 17M/C x MT2,50
Jante arrière En aluminium moulé 17M/C x MT6,00
Dimensions et poids
Batterie 12V / 8.6 Ah
Angle de chasse 24,7°
Dimensions (mm) 2 120 x 789 x 1 095
Cadre Monopoutre en acier
Consommation 5,8 l/100 km
Capacité de réservoir (litres) 16.2
Garde au sol (mm) 135
Eclairage A LED
Poids tous pleins faits (kg) 212
Hauteur de selle (mm) 830
Empattement (mm) 1 455
Transmission
Embrayage Multidisque en bain d'huile
Type Manuel
Transmission finale Par chaîne
Boîte 6 rapports
Instruments et électricité
Feux arrière A LED