HONDA CRF300 RALLY 2021

Présentation

Plus de capacité de moteur pour la mini-moto d'aventure de Honda. Grâce à une admission d'air redessinée, un contrôle amélioré des cames d'admission et un nouveau système d'échappement, le nouveau modèle démarre avec plus de puissance et beaucoup plus de couple sur toute la plage de régime. Le rapport de vitesse globalement plus court est complété par une 6ème vitesse plus longue, tandis qu'un embrayage à glissement assisté permet un meilleur contrôle de la roue arrière. La maniabilité est portée à un nouveau niveau grâce au nouveau bras oscillant et au cadre plus flexible, à une garde au sol et un débattement de suspension plus importants, et à une position de conduite révisée sur tout type de terrain. Le réservoir de carburant plus grand élargit le rayon, le siège est maintenant monté en caoutchouc et également plus bas. En outre, il existe désormais des inserts en caoutchouc pour les repose-pieds. Le guidon est stabilisé par des poids supplémentaires. Les clignotants sont maintenant montés de manière flexible afin qu'ils ne se cassent pas si facilement en cas de chute. L'ensemble est complété par un écran LCD facile à lire. Le poids à vide est réduit de 4 kg à 153 kg.

Spécifications