Forza 350 with Smart Top Box and Honda Smartphone Voice Control System 2022 Mat Cynos Grey Metallic

Permis
A2

CHF 7'950

21 kW (29 cv) à 7500 tr/min

31 Nm à 5250 tr/min

Automatique V-Matic

Forza 350 with Smart Top Box and Honda Smartphone Voice Control System 2022 Mat Cynos Grey Metallic Forza 350 with Smart Top Box and Honda Smartphone Voice Control System 2022 Pearl Cool White Forza 350 with Smart Top Box and Honda Smartphone Voice Control System 2022 Pearl Falcon Grey Forza 350 with Smart Top Box and Honda Smartphone Voice Control System 2022 Mat Pearl Pacific Blue
CHF 7'95021 kW (29 cv) à 7500 tr/min31 Nm à 5250 tr/minAutomatique V-MaticPermis A2

HONDA FORZA 350 WITH SMART TOP BOX AND HONDA SMARTPHONE VOICE CONTROL SYSTEM 2022

Présentation

Le nom de Forza a toujours occupé une place particulière dans la gamme des scooters Honda. L'histoire de ce modèle de moyenne cylindrée haut de gamme remonte à l'an 2000, avec une toute première version qui va fixer les standards de la catégorie par un comportement dynamique particulièrement vif, une importante capacité de stockage et un système de freinage évolué novateur (système couplé CBS). Le succès sera au rendez-vous partout en Europe, avec des utilisateurs qui apprécieront sa polyvalence et son efficacité en usage quotidien.

Tout en conservant sa marque de fabrique qui consiste en un astucieux mélange entre sportivité et caractère GT, le Forza 300 n'a jamais cessé d'évoluer.

En 2004, il reçoit le système de transmission à variation continue et contrôle électronique Honda S-MATIC, un système de démarrage sans clé Smart Key et une alimentation par injection électronique PGM-FI. Au niveau des aspects pratiques, son coffre est désormais capable d'accueillir 2 casques sous la selle.

En 2005, le système de freinage antiblocage est adopté alors qu’en 2008, la transmission S-MATIC est améliorée avec une fonction automatique de passage séquentielle des rapports et le freinage devient toujours plus efficace avec le système combiné "Combined ABS". Le confort et le luxe ne sont pas oubliés avec, en accessoire, un système audio de haute qualité ainsi qu'un nouvel habillage qui permet de conduire 2 personnes dans un confort total, même à vitesse soutenue.

2018 a vu l'arrivée d'un Forza 300 radicalement revu, plus léger, plus compact et plus affûté, en un mot plus sportif, suivant ainsi les traces du très populaire Forza 125. En 2020, c’est une version limitée avec robe bicolore et top-case coordonné qui attendait les amateurs de Forza de moyenne cylindrée.

L’année modèle 2021 marque une étape supplémentaire dans l’évolution puisque le Forza 300 devient Forza 350, plus rapide, plus pratique avec son système de connectivité Honda Smartphone Voice Control et, bien sûr, encore plus séduisant.

Mécaniquement inchangé, le Forza 2022 revient avec un nouveau coloris.

Galerie photo

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Spécifications

Moteur
Carburation Injection électronique PGM-FI
Rapport volumétrique 10,5 à 1
Émissions de CO2 (g/km) 79g/km
Cylindrée (cm³) 330
Moteur Type Monocylindre, simple ACT et 4 soupapes, à refroidissement liquide, Euro 5
Puissance max. 21.5 kW @ 7,500 rpm
Couple max. 31.5 Nm @ 5,250 rpm
Démarrage Électrique
Diam. corps d'injection (mm) 77 x 70.8
Roues
Frein avant Simple disque ø 240 mm, étrier simple piston
Frein arrière Simple disque ø 256 mm, étrier 2 pistons
Suspension avant Fourche ø 33 mm
Suspension arrière Double combiné amortisseur, avec bras oscillant aluminium, réglable en précharge
Dimension pneu avant 120/70 - R15
Dimension pneu arrière 140/70 - R14
Jante avant 15''
Jante arrière 14''
ABS System ABS
Dimensions et poids
Batterie 12 V / 8,6 Ah
Angle de chasse 26,5°
Dimensions (mm) 2 140 x 755 x 1 470
Cadre Ouvert en tubes d’acier
Capacité de carburant (litres) 11,7
Consommation 29.4km/L
Garde au sol (mm) 135
Eclairage Full LED
Poids tous pleins faits (kg) 184
Hauteur de selle (mm) 780
Traînée (mm) 89
Empattement (mm) 1 510
Transmission
Embrayage Automatique
Transmission finale Courroie
Transmission Automatique V-Matic
Instruments et électricité
Instrumentation Tableau de bord hybride analogique/numérique
Feux arrière Full LED
Prise USB Oui
Sécurité HSTC (Système de contrôle de couple Honda)