SH350i 2023 avec Smart TopBox et Pare-brise Black

Permis
A2

CHF 7550

21 kW (29 cv) à 7500 tr/min

31 Nm à 5250 tr/min

V-Matic

SH350i 2023 avec Smart TopBox et Pare-brise Black SH350i 2023 avec Smart TopBox et Pare-brise Pearl Cool White SH350i 2023 avec Smart TopBox et Pare-brise Mat Ruthenium Silver Metallic SH350i 2023 avec Smart TopBox et Pare-brise Cresent Blue Metallic SH350i 2023 avec Smart TopBox et Pare-brise Coal Black SH350i 2023 avec Smart TopBox et Pare-brise Matte Lucent Silver Metallic
CHF 755021 kW (29 cv) à 7500 tr/min31 Nm à 5250 tr/minV-MaticPermis A2

HONDA SH350I 2023 AVEC SMART TOPBOX ET PARE-BRISE

Présentation

Partout où l’on regarde en Europe, il est rare de ne pas voir un SH en mouvement s’afficher dans les rues. Plus d'un million d’exemplaires ont été vendus en Europe au cours des 37 dernières années, au point que ces 2 lettres sont devenues pour beaucoup synonymes de fabrication soignée, de performances et de facilité d’utilisation, sans oublier cette fiabilité propre à Honda.

Dès son apparition sur le marché et avec son plancher plat, sa compacité, ses roues de 16 pouces et son efficacité extrême en ville comme sur route, le SH300i concentrait à lui seul toutes les qualités de la gamme SH. Avec, en plus, une motorisation suffisamment puissante pour affronter la ville aussi bien que l'autoroute.

Longtemps considéré comme le scooter urbain par excellence, le SH est ainsi devenu en 2015, le premier modèle Honda à répondre aux normes Euro4 tout en affichant un surcroît de couple moteur et une efficacité énergétique supérieure. Cette même année, son dessin est également devenu plus musclé, sa capacité de transport plus importante et sa partie-cycle plus agile. En 2019, le SH300i a bénéficié de l’adjonction du système de contrôle de couple HSTC ainsi que du système de démarrage sans clef Smart Key. En 2021, l’histoire s’est poursuivie avec une cylindrée supérieure (donc plus de puissance et de couple) et davantage d’élégance stylistique… De quoi permettre au SH350i de conserver son statut sa position de référence de la catégorie des scooters à plancher plat.

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Spécifications

Moteur
Alésage x Course (mm) 77 x 70.8mm
Carburation Injection électronique PGM-FI
Rapport volumétrique 10.5:1
Émissions de CO2 (g/km) 79 g/km
Cylindrée (cm³) 330cc
Moteur Type Monocylindre 4-temps SOHC refroidi par eau, homologué Euro 5
Puissance max. 21.5kW @ 7,500rpm
Couple max. 31.5Nm @ 5,250rpm
Capacité d’huile (litres) 1.85L
Démarrage Électrique
Roues
Frein avant Hydraulique, disque 256mm x 4,5mm avec étrier à rotor percé double piston, plaquettes en résine, ABS
Frein arrière Hydraulique, disque 256mm x 5mm avec étrier simple piston, plaquettes en résine, ABS
Suspension avant Fourche téléscopique ø 35 mm
Suspension arrière Double amortisseur, bras oscillant
Dimension pneu avant 110/70-16
Dimension pneu arrière 130/70R16
Jante avant En aluminium à 6 branches 16 x MT2.75
Jante arrière En aluminium à 6 branches 16 x MT3.50
Dimensions et poids
Batterie 12V-11.6AH
Angle de chasse 27.5°
Dimensions (mm) 2,160 x 742 x 1,160mm
Cadre Type ouvert à tubes en acier
Capacité de carburant (litres) 9.1 L
Consommation 29.4 km/l
Garde au sol (mm) 131 mm
Eclairage LED
Poids tous pleins faits (kg) 172kg
Hauteur de selle (mm) 805mm
Traînée (mm) 99 mm
Empattement (mm) 1,450 mm
Transmission
Embrayage Centrifuge automatique
Transmission finale Par courroie
Transmission V-Matic
Instruments et électricité
Instrumentation LCD avec compteur de vitesse, jauge d'essence et de température, horloge, deux compteurs de trajet, indicateur de consommation et Honda Smart Key.
Feux arrière LED
Prise USB Oui
Sécurité Anti-démarrage