Motosport | Laurent Huguenin,

Honda CRF250L

La CRF250L est un trail au vrai sens du terme. Ses dimensions, son ergonomie, son faible poids, sa fourche inversée de 43 mm et sa suspension arrière Pro-link la rendent aussi efficace en ville que sur les pistes. Son monocylindre délivre sa puissance et son couple sur une large plage de régime tout en se montrant très économique tandis que le style trouve son inspiration dans la...

Honda VFR1200X Crosstourer Dual Clutch

Edition spéciale Outback

Pour CHF 1060.- de plus, profitez de l'édition spéciale Outback comprenant :

• top Box 38L Motech
• déflecteurs latéraux
• kit coffres 37L Motech
• béquille centrale
• arceau d'ornement
• kit poignées chauffantes
• feu de brouillard LED
• protection...

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Honda NC700XD Dual Clutch

La NC700X offre les longs débattements, l'agilité et la position de conduite dominante d'un trail. À l'évidence, elle promet beaucoup de plaisir au guidon mais aussi les atouts pratiques et la facilité d'une machine parfaitement adaptée à l'usage quotidien. Le concept de la NC700X s'articule autour du moteur et de la transmission. Le bicylindre en...

Honda CBR1000RR Fireblade

Pour fêter son 20^e anniversaire, la nouvelle CBR1000RR 2012 a été dévoilée en exclusivité européenne à l'occasion de la mythique course des 24h du Mans. En 2012, la CBR1000RR évolue principalement sur la partie cycle grâce à de nouvelles suspensions qui lui permettent d'optimiser le plaisir du pilotage mais égalment sur son design avec...

Honda Gold Wing F6B Bagger

La Gold Wing F6B est une nouvelle déclinaison de la légendaire GL1800 Gold Wing. La partie-cycle au comportement exemplaire et l’incroyable six cylindres à plat (1832 cm³) adoptent un nouveau style original, dépouillé et terriblement séduisant.

Honda NSC50R

Le NSC50R est un nouveau scooter 50 cm³ conçu pour les nouveaux venus au monde du deux-roues. Ce scooter combine sécurité avec le système de Freinage Combiné, consommation de carburant très faible, style modern et agressif et ceux avec toute la qualité Honda. Cette machine est disponible dans une version inspirée des machines de MotoGP Honda Repsol.

Dès 16 ans,...

Honda NC700SD Dual Clutch

La NC700S est une machine de moyenne cylindrée qui conjugue le look et la vivacité d'un roadster avec les aspects pratiques d'un modèle à vocation utilitaire. Le thème à la base du développement de la NC700S était New Concept Fun Naked. La machine devait être amusante à piloter avec un comportement routier vif, intuitif et...

Honda NC700D Integra

Edition spéciale Limited

Pour CHF 2110.-, profitez de l'édition spéciale Limited comprenant :

• échappement titane Akrapovic
• leviers de frein Rizoma
• support de guidon Rizoma
• éclairage de plaque Rizoma
• peinture spéciale
• rétroviseur Radial Rizoma
• poignées Sport Line Rizoma
• support de...

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Honda CB1100

Incontestablement marquées de la griffe Honda, les lignes de la CB1100 renvoient au passé. Le gros feu avant rond, le réservoir délicieusement formé (avec son aile Honda) ou les caches latéraux argentés épurés ajoutent de la substance à la machine. Quand à l'instrumentation analogique, la selle fine, l'échappement 4 en 2 en 1 ou encore les garde-boues avant et arrière chromés,...

Honda Mini Street X-treme 125

1963. Le Honda Monkey, premier deux roues motorisé exclusivement dédié aux loisirs, est lancé sur le marché. Facile, amusant et pratique, l’engin rencontre un succès instantané et va rapidement devenir une icone qui sera reconduite de génération en génération sous la forme des cultissimes ST et autres Dax. Cette formule reste toujours aussi populaire aujourd’hui, notamment...